Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous, étant nouveau sur le forum j'avais demandé des conseils sur le sujet suivant --> viewtopic.php?f=49&t=10742&p=166868#p166868

Je suis désormais propriétaire depuis hier de cette Eriba Toinette de 1976 dans son état d'origine !
Quelques points a revoir avant de partir en vacances l'année prochaine :
-Pneus neuf mais très anciens
-Amortisseurs d'origine,
-Châssis corrodé sur le tube de périphérie
-Timon grippé et inopérant sur les freins
-Frein a main a contrôler et a dégripper
-Plancher a revoir,
-Un poc a l'avant gauche a redresser
-la charnière en Alu pour le auvent tordue par endroit
-Elec et gaz a contrôler

ça va faire du boulot pour cet hiver !

En revanche super propre a l'intérieur et surtout complète !!!
J'ai les feux arrière d'origine a rénover,
La roue de secours d'origine la taille --> "RAYON 5.60 x 13"
Y'a même les petits gobelet en inox dans le cabinet de toilette
Le cric, La Croix, la manivelle, rien ne manque hormis peux être la notice !

J'ai été la chercher tout prêt du Futuroscope, c'est une 2ème main payée 15000 Frs en 1990. Elle est dans la famille du propriétaire depuis 1990

Je serais donc la 3ème main

Elle a sillonné l'Europe : Allemagne, Autriche, Roumanie, Espagne, Portugal et France évidement. Utilisée en été et en hiver en haute montagne. Tractée avec un Toyota Hiace et dodo a 2 adultes et 2 enfants On peut dire qu'elle a bourlingué

Elle a toujours été a l'abris sous une grange et est malheureusement resté 6 ans dehors et une fourmilière s'est logée dans le plancher il y a deux ans

Du coup elle a pris un peu de mal

Je vais m'occuper de la remettre en parfait état pour partir en vacances et madame s'occupera des rideaux, fermetures éclair du champignon et housse pour la sellerie

Voici les photos de la belle :

Salut

Félicitation ! je la trouve superbe !

quelques bricoles à faire ( bas du frigo à poncer ) pour l'étancheité du froid ....
les gobelets c'est pas d'origine , enfin moi j'ai jamais vu ....

me souvient pas que Eriba ai monté ce type de chauffage d'origine , donc a été rajouté par la suite , suffit de voir la couleur des planches au dessus tout comme le frigo ..

enfin elle est superbe ! sinon tu n'as pas eu la couchette superposée ????

Laurent

Redressement des photos :
A+
Claude

Elle est bien jolie cette petite......apres ces petits travaux à effectuer elle sera au top

Bonjour a tous

Merci pour le redressement des photos ! j'ai pas su faire.

sinon en effet le bandeau au dessus du frigo a été changé

mais je pensais que le frigo et le chauffage sont d'origine pourtant tout le circuit de gaz est présent et ca a l'air parfaitement ajusté d'origine

en revanche je trouve pas la référence du chauffage hormis que c'est un Electrolux

Tu tapes dans google est mon ami " mes notices.com " et apres tu tapes la marque et le type de ton chauffage et si tu as de la chance tu trouveras ta notice

Une belle trouvaille !!! Un peu de travail mais , que du plaisir !! Cdlt

Merci pour vos messages.

Bon c'est parti après les gros frais pour la , j'attaque les "petits" frais !

Je me suis trouvé 2 pneus 155/80R13 neufs (et surtout de fabrication récente par rapport a ceux monté "il y a 2ans" mais qui sont vieux comme tout )
chez Feu V*** à 57 euros les 2 J'ai pris également 2 feu SACEX (Le gauche avec éclairage plaque et antibrouillard et le droit avec les 3 fonctions standard) à 32 euros la paire port compris chez Equipement Remo**** pour remettre un peu plus en conformité l'Eriba avec son style d'époque
Je me suis également occupé de ma prise 220V de marque SCHUKO à l'avant droite de l'Eriba, couvercle cassé, introuvable sur le net dans les dimensions 88mm X 88mm
Du coup je me suis lancé dans la refabrication avec mon imprimante 3D Dessin de la pièce sous Catia puis impression pour un résultat plutôt satisfaisant, à voir la tenue dans le temps (J'ai juste fait le prototype en PLA pour voir comment ça se comporte en extérieur avec pluie et soleil)
4 vis inox et le tour est joué


Maintenant je vais m’occuper de refaire cette tige de compas de la fenêtre de la cuisine ainsi que son bouchon en plastique noir manquant
Et j’aurais egalement le petit bitonio de la porte du frigo qui est cassé a refaire

Hello !
Avec toutes ces petites pièces à refaire, l'imprimante va avoir du boulot.
Bon courage.

pas mal le couvercle de prise !

Super de pouvoir manier une 3 D Cdlt

Hé, c'est super on a trouvé une adresse pour faire refaire nos pièces cassées..... en payant bien sûr

Il y a mème une ancienne 504 dans le jardin, une adresse effectivement pour 'imprimante 3d pour pièces en plastique

Eh oui un bon 504 pickup ça c’est pratique ! Pas de soucis pour les pièces en 3D dites moi si vous avez besoin je vous dirais si réalisable

synetic a écrit : jeu. 10 oct. 2019 20:35 Eh oui un bon 504 pickup ça c’est pratique ! Pas de soucis pour les pièces en 3D dites moi si vous avez besoin je vous dirais si réalisable

Merci bien pour ta réponse
je roule en 2cv de 1970 et de 1966

Bonjour et bienvenue, bien joué pour la prise, beau boulot !

J'ai hâte de voir pour le bitonio du frigo, je n'ai jamais eu le mien et depuis la dernière escapade, tout l'intérieur de l' sent le pesto

https://www.toutpratique.com/241-desodo ... -frigo.php

Bonjour

Suite a de multiples essais et ajustements j’ai fini le bitonio du frigo Position entrebâillé Position fermé Je suis plutôt satisfait du résultat ça tiens bien je vais faire des essais en ABS pour augmenter sa résistance

Il me reste le bouchon du compas de la fenêtre de la cuisine à terminer

J’ai pu voir sur des sites d’impressIon 3D qu’il existait des autres pièces disponible comme le blocage de la porte d’entrée en position ouverte ou d’autres bitonios pour nos

On peut vraiment tout faire avec une imprimante 3 D ..???c'est formidable ce truc je m'explique mal le fonctionnement

@ kalou
Impec la deuche ! J’en avais une de 88 que j’ai vendue car je n’avais pas le temps de m’en servir
Et la je restaure une AZU de 58 a temps perdu (quand j’en ai !)

@djef24
Imagine un pistolet a colle qui se déplace sur 3 axe commandé par une commande numérique. Ca fait un dessin tout les 0,2mm d’epaisseur et de couche en couche tu arrives a des objets 3D!

J'aimerais assister à une réalisation......un jour.....pour ne pas mourir idiot

Bonjour

Je poursuis sur les petits détails.

Je recherche les différents galons cache vis rouge (J'ai trouvé sur Eb** le 12mm et le 15,5mm) mais pas trouvé le reste.

Je regarde pour un auvent pas cher qui s'adapte au rail de (A priori seulement surbaissé et en taille A)

En revanche je voulais votre avis pour redresser le rail en aluminium qui a subit des dégâts

Merci

Edit : redressé la

Tu as un rail au bas de ta caravane ?

c'est pas plutot pour mettre une jupe pour empécher l'air de passer sous l' ?

Désolé, il s'agit du rail du haut la photo est à l'envers ! (clique sur la photo !)

Ouille le cou ! C'est pas tout simplement un bec pour l'écoulement de l'eau ?

Non ce n'est pas régulier, j'ai ça à l'avant et à l'arrière mais que coté auvent.

C'est une déformation volontaire pour introduire le jonc d'auvent dans le rail

Ah bon ok ce n’est pas tres beau !

Bizarre c't'affaire

Oui je trouve ça bizarre surtout que le auvent se glisse dans le rail qui se trouve au dessus a gauche de la photo

Bon sinon un bon plan pour ceux que ça intéresse 23 euros les 20 mètres livrés de galon rouge en 12mm J’ai également repris le tableau des longueurs de galon (trouvé sur le forum) en fonction des modèles

Bon j’ai réussi a me trouver un auvent wi-go lite pour 70€ en angleterre ainsi qu’un auvent d’origine de Puck pour 20€ (il est dans son jus il faut que je le récupère afin de voir son état)

Re-fabrication du robinet du cabinet de toilette qui a morflé avec le temps . Il etait rafistolé au scotch !



Et conception fabrication du nouveau Edit : redressé photo

Bonjour à tous, occupation durant le confinement : nettoyage exterieur de la bête et remplacement des caches vis rouges sur toute la caravane

Installation d’un support universel de roue de secours non prévu d’origine

Un p'tio rouillé le châssis ainsi que l'essieu.
Belle réalisation ! !
Une fois crevée, tu peux encore accéder à la roue de secours facilement.
En général, on crève toujours un soir de pluie

Va être grand temps de t'occuper des soubassements, bois et métal !!! J'espère que la fixation arrière de la patte de retenue traverse le tube et non juste pris sur son épaisseur.....

JP

Et pis la goupille c'est plus pratique pour piquer la roue de secours.
A+
Claude

Pour descendre la roue de secours il faut retirer la goupille puis descendre la vis avec une clé plate de la 19 je pense que c’est décourageant mais je mettrais un cadenas en remplacement de la goupille
Sinon oui je vais traiter le chassis et l’essieu au Metalpro (convertisseur de rouille) histoire de stopper et proteger le chassis

Est-ce que la photo ne donnerait-elle pas l'impression que c'est plus rouillé qu'en réalité ? Même le support de roue de secours semble ocre alors qu'il est neuf.
En tous cas ça rend bien les cache vis.

Superbe ta Toinette j'ai la même! Avec le même plancher et le même châssis
Peux tu me dire où as tu acheté le cache vis rouge ? Il faut que j'y passe aussi

Sa dernière visite remonte au 24 déc. 2020 13:55............

JP

Et bonjour !

Plus très actif en effet

J’avais trouvé mes caches vis en Allemagne sur Ebay, mais tu arrives à en trouver des différentes tailles.

Merci!! en effet j''ai trouvé
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cache ... escription
20 m c est suffisant?
Est-ce galère à faire?

A bientôt sur la route

Et pour ton plancher tu as fait quoi finalement

dourouni a écrit : lun. 17 avr. 2023 19:46 Merci!! en effet j''ai trouvé
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cache ... escription
20 m c est suffisant?
Est-ce galère à faire?

A bientôt sur la route

Faire ça un jour de chaleur, et prendre une buse de cartouche genre silicone, couper le bout à la bonne dimension, enfiler le ruban qui va se rétrécir au passage et entrer facilement dans le profilé alu. CQFD !!

JP

OK
Merci LandEriba! et Synetic d'êtres repassé pour moi