Forum Eriba Touring.com

NONO a écrit : -Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum bien que possédant une Eriba "Pan Familia depuis 14 ans (ancienneté de la caravane:1988).
Pour l'entretenir j'ai trouvé un petit garagiste dans le 77 tiens tu est dans le 77 ?qui travaille très bien à prix très correct, mais ça devient difficile de trouver des pièces détachées (tout au moins pour moi, car même si je bricole un petit peu :geek: , les pièces Eriba, c'est "l'Amazone".
Donc, je cherche 2 vérins de toit......+ 1 cabochon de feux arrière +4 cabochons de feux de signalisation (ceux d'en haut).tu m'en aurais parler avant.....
De plus.....ce petit bijoux fait parfois des lacets sur autoroute (vers 100/110 kms/h); Cette vitesse peut paraitre un petit peu excessive (encore que...) mais c'est nécessaire pour doubler les "gros culs" sur autoroute sinon on a le plaisir de respirer les gaz d'échappement durant plusieurs heures
Aidez moi à trouver une solution S v P: système anti lacet ou pas? et lequel ?voir le post de chargement a l'avant
Suis je sur le bon forum ???t'inquiète....
J'entends de chez moi les méninges qui se mettent en fonction;ben moi aussi en ce moment, ça turbine sec ! Merci à tous (tes)
Nono

Jean-Marc a écrit :Bonjour,
Si tu as l'occasion lors d'une prochaine sortie, prend 3 packs de bouteilles d'eau de 1,5 litres, place les devant pour augmenter le poids en flèche et voit ce qui se passe.

NONO a écrit : Bonjour à tous
Merci pour vos réponses concernant mon Eriba
En fait j'habite le fameux 93 pour le meilleur et pour le pire comme ailleurs.
La bête est garée à environ 15kms de chez moi dans le 77, ce qui évite de faire le tour de l'Ile de France quand on revient de vacances et mon mécanicien est un peu plus loin dans la même foulée. Je tiens à votre disposition son adresse. J'ai fait faire une grande révision il y a 4/5 ans avant de ne plus trouver de pièces détachées. Généralement je fais moi même le petit entretien (la bête est sobre et peu exigeante )
Quant aux vérins de toit, sur 4 neufs que j'ai fait mettre, (tout en gardant les "vieux" en réserve au cas où) 2 ont "flanché" très rapidement
Donc voici quelques détails concernant ma résidence secondaire (enfin presque !)
Eriba panfamiliale
1ère date de mise en circulation:21/6/1988
N° dans la série du type (g): VGNPANFAMOO252084
Poids à vide: 540 kgs
Poids TC: 690 (Il se peut que je sois parfois en surcharge de 20/30 kgs, mais bon, les tolérances sont généralement assez généreuses)
Suite à vos conseils ANTI LACETS, je vais voir avec la répartition des charges; ceci est assez délicat, car trop chargée à l'avant, appuie l'arrière de la voiture et soulève l'avant, d'où l'impression d'avoir une direction qui "flotte"
Je ne pense pas y mettre plus de 20/30 kgs de charge.
Je tracte ma "belle" avec une Citroën ZX 1.8 (112 canassons)
J'ai bien dû la prendre en photo un jour ou l'autre, mais je ne me souviens plus où ça a pu être rangé
Voili voilà, vous savez presque tout
Dans l'attente, merci et bon courage à tous (tes)
Nono